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この記事の目次
MSRのストーブと戯れるはずが・・・。
最近はケロシンバーナー（真鍮製）とばかり戯れていますたが、そういえばMSRのバーナーもあるし久々に燃焼させてみようとドラゴンフライとウィスパーライトインターナショナルを取り出してみました。
ウィスパーライトインターナショナルはケロシン仕様にしているのでしっかりプレヒートしたら、しっかり燃焼してくれました。
そして、ドラゴンフライはホワイトガソリン仕様なので燃焼の準備をする為に圧をかけたら、何処からかホワイトガソリンが漏れている・・・。
バルブ付近から燃料が漏れています。困った、ケロシンなら取り合えず燃焼させてもよかったのですが、相手がホワイトガソリンだったので、いそいそと片づけをして、正規販売店「株式会社モチヅキ」からパーツを取り寄せることにしました。
モチヅキからパーツが届いた
注文から数日でパッキンなどのパーツが届きました。
パーツよりも送料の方が圧倒的に高いのでウィスパーライトインターナショナルのパッキンなども一緒に購入しておきました。
パッキン交換
バルブをばらすと、問題のパッキンが顔を出します。
さっそく、新しいパッキンとう交換。
サクッと組み込んだら、テスト燃焼してみます。
テスト燃焼
セットアップして、ポンピングを行い圧をかけましたが、もう燃料漏れがありません。
さて燃焼させてみよう。
軽くプレヒートして、バルブを捻ると
安定の燃焼です。
ケロシンストーブの音になれてしまったからか、ドラゴンフライの燃焼音が全然気にならなくなっていました。
逆にこの音が安心感を与えてくれさえあります。
ドラゴンフライは、轟音の燃焼音とは裏腹に、弱火が得意なバーナーで炊飯も上手に出来る優れたバーナーです。
試しに1リットルのお湯を沸かしてみました。
時間を計っていませんが、さすがホワイトガソリンと言ったところか、ケロシンバーナーよりも早い時間で沸騰しました。
ドラゴンフライは質実剛健。
ウィスパーライトインターナショナルは優等生。
マナスル等のケロシンバーナーはロマン枠。
コールマンは人気者と言ったところでしょうか。
どのストーブにも言えることですが、大事に扱い、定期的なメンテナンスを行なうことで孫の代以上も使えるバーナー達です。ちなみにケロシンバーナーは古いものでは100年以上も前の物も今でも現役ですからね。
現代は楽ちんな、OD缶やCB缶のストーブが人気ですが、簡単に整備できないので、私はやっぱり以上のようなガソリンやケロシンなどが燃料になるバーナーが好きですね。
